Präzision im Winter

Wer in Regionen mit Schnee und Eis unterwegs ist, sollte auf jeden Fall im Winter die Reifen wechseln. Auch bei niedrigen Temperaturen ist ein Sommerreifen ein Sicherheitsrisiko. Nur Winterreifen wie der Everest 1X von SYRON TIRES bieten Höchstleistung bei Schnee, Nässe aber auch auf trockenen Straßen und niedrigen Temperaturen. Setzen Sie auf mehr Sicherheit.

Eigenschaften

  • Spezielle Silica-Laufflächenmischung
    Diese besondere Mischung verleiht dem Reifen mehr Grip, bei niedrigen Temperaturen und Schnee

  • Laufrichtungsgebundenes V-Profil
    Das Reifenprofil mit den unterschiedlichen Lamellen verbessert die Traktion und Stabilität auf Schnee
  • Durchgehende Mittelrippe
    Sorgt für mehr Lenkpräzision und so für mehr Fahrstabilität
  • Sehr gute Fahreigenschaften bei Aquaplaning
    Die senkrechten und waagerechten Rillen leiten Wasser und Schnee schneller ab und minimieren so das Aquaplaningrisiko

Technologie

GTT – Green Tire Technology

Wir sorgen uns um die Umwelt. Durch Forschung & Entwicklung für modernere Herstellungsprozesse und innovative Gummimischungen leisten wir einen wichtigen Beitrag. Diese neuen Technologien minimieren den schädlichen Einfluss unserer Reifen. Wir achten auf verbesserte Haltbarkeit, geringeren Abrieb und lange Laufleistungen. Alle SYRON Reifen werden gemäß EU-Richtlinien ohne HA-Öle, schadstoffarm und aus umweltverträglichen Materialen hergestellt.

DTC – Double Tread Casing

Mit dieser speziellen Herstellungstechnik wird mehr Fahrkomfort und eine lange Laufleistung erzielt. Während die Unterkonstruktion in komplexen Produktionsprozessen stark verdichtet wird, ist die obere Schicht weicher und flexibler. Dies führt zu mehr Aufstandsflächen der Reifen, also Fahrbahnkontakt, stabileren Lenkeigenschaft und sicherem Fahrverhalten.

WEP – Wheel Edge Protection

Die speziell angebrachten Schutzkanten auf den Seitenflanken schützten die Felge vor Beschädigungen, z.B. bei schnellem Überfahren der Bordsteinkante oder anderen Hindernissen. Dieser Schutz sorgt für eine längere Lebensdauer unserer Reifen.

WDS – Water Drainage Surface

Die Kontaktfläche der SYRON Reifen bietet bestmögliche Drainageeigenschaften. Mehrere hervorstehende Haupt- und Seitenrillen mit größerem Volumen können bei Nässe Wasser schnell aufnehmen und rasch wieder ableiten.  Diese erhöhte Nasshaftung vergrößert die Sicherheitsreserven und reduziert die Gefahr von Aquaplaning.

SST - Sinus Sipe Technology

Mit der Sinus Sipe Technology werden die Lamellen im Profilblock wellenförmig aufgeführt. Diese Sinuslamellen verformen sich im Bereich der Auflagefläche und steigern dadurch die Aufnahmefähigkeit von Längs- und Querkräften. Somit bewirken sie ein besseres Brems-, Beschleunigungs- und Traktionsverhalten.

ISD – Increased Sipe Density

Für eine verbesserte Bremsleistung auf Eis und nasser Fahrbahn, hat der Profilblock eine erhöhte Lamellenanzahl. Die große Anzahl von Angriffskanten sorgt für eine bessere Traktion im Schnee sowie auf glatter Fahrbahn.

Spezifikationen

Slide Mehr erfahren