PKW

Winterreifen

PKW - Winterreifen

Everest 1 Plus

Präzision für die Wintermonate

Das laufrichtungsgebundene V-Profil des Syron Everest 1 Plus ist für Höchstleistungen bei Schnee, Nässe und trockener Fahrbahn geeignet.

Die Verwendung der speziellen Silika-Mischung sowie der unterschiedlichen Lamellentypen verleihen dem Profil eine optimale Fahrsicherheit im Winter.

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Eigenschaften

  • Spezielle Silika-Laufflächen-Gummimischung
  • Hervorragender Grip bei winterlichen Fahrbedingungen
  • Laufrichtungsgebundenes V-Profil
  • Exzellente Beständigkeit und Traktion auf Schnee
  • Verkürzte Bremswege
  • Hervorragender Fahrkomfort bedingt durch große Widerstandsfähigkeit bei hoher Geschwindigkeit sowie guter Fahr- und Lenkeigenschaften bei Nässe

Technologie

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GTT – Green Tire Technology
Beim Herstellungsprozess und während der gesamten Lebensdauer der SYRON Reifen, sorgen wir für unsere Umwelt. Durch neue Technologien minimieren wir den schädlichen Einfluss unserer Reifen auf die Umwelt und achten gleichzeitig auf eine verbesserte Haltbarkeit und Lebensdauer. Alle SYRON Reifen werden gemäß EU-Richtlinien ohne HA-Öle, schad-stoffarm und aus umweltverträglichen Materialen hergestellt.

dtcDTC – Double Tread Casing
Dies ist eine besondere Herstellungstechnik welche Fahrkomfort und eine stetige Laufleistung gewährleistet. Während die Unterkonstruktion der Reifenrippe durch komplexe Produktionsvorgänge verdichtet wird, wird die obere Schicht weicher und flexibler. Dies führt zu optimiertem Fahrbahnkontakt, direkte Lenkeigenschaft und sicheres Fahrverhalten.

wepWEP – Wheel Edge Protection
Die speziell angebrachten Schutzkanten auf den Seitenflanken schützt die Felge vor Beschädigungen durch Anfahren der Bordsteinkante.

 

wdsWDS – Water Drainage Surface
Die Kontaktfläche der SYRON Reifen wurde für bestmögliche Wasserableitung optimiert. Der Reifen verfügt über mehrere hervorstehende Haupt- und Seitenrillen mit größerem Volumen welche bei Nässe das Wasser schnell aufnehmen und rasch ableiten können. Dies vergrößert die Sicherheitsreserven bei nasser Fahrbahn und reduziert die Aquaplaninggefahr.

sttSTT – Silence Tread Technology
Die Silent Tread Technology findet bei der Profilgestaltung Anwendung. Die optimierten Laufflächenprofile verbessern das Fahrerlebnis durch reduzierte Geräuschentwicklung und geringere Vibrationsübertragung. Die Reifen sind dadurch komfortabler, weil man sie weder hört noch spürt.

isdISD – Increased Sipe Density
Für eine verbesserte Bremsleistung auf Eis und nasser Fahrbahn, wird die Lamellenanzahl in einem Profilblock möglichst hoch gehalten. Die hohe Anzahl von Angriffskanten sorgt für eine bessere Fräswirkung im Schnee sowie auf glatter Fahrbahn.

Bewertungen

Video

Reifengrößen

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Die KT16 Dynamic versprüht mit ihren 10 markanten Speichen eine sportliche sowie eine elegante Note.

www.keskin-tuning.de

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Die MAM A1 verzeichnet mit ihrem  zeitlosem 5-Doppelspeichen-Design auf elegante Art ihre Robustheit.

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Die MAM A7 führt mit ihrem dynamischen 5-Doppelspeichen-Design eine sportliche Ausrichtung auf.

www.mamfelgen.de

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