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Sommereifen

PKW - Sommereifen

RACE 1 Plus

Ultra-High-Performance kombiniert mit Fahrkomfort

Der RACE 1 Plus bietet den Insassen höchsten Fahrkomfort und Sportlichkeit.

Die außergewöhnliche Nass- und Trockenhaftung des Reifens wird ihre Sicherheit auch im Hochgeschwindigkeitsbereich sicherstellen.

Außerdem leistet der Reifen eine nahezu hohe Geräuschlosigkeit der zusätzlich ihren Fahrkomfort erhöht.

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Eigenschaften

  • Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Silika-Laufflächenmischung
  • Hoher Fahrkomfort, auch bedingt durch geringem externen Rollgeräusch
  • Profil: Nicht-Laufrichtungsgebunden, asymmetrischer Reifen
  • Optimale Spurtreue

Technologie

gttGTT – Green Tire Technology
Beim Herstellungsprozess und während der gesamten Lebensdauer der SYRON Reifen, sorgen wir für unsere Umwelt. Durch neue Technologien minimieren wir den schädlichen Einfluss unserer Reifen auf die Umwelt und achten gleichzeitig auf eine verbesserte Haltbarkeit und Lebensdauer. Alle SYRON Reifen werden gemäß EU-Richtlinien ohne HA-Öle, schad-stoffarm und aus umweltverträglichen Materialen hergestellt.

cetCET – Cooling Eye Technology
Eine speziell für Ultra High Performance Reifen entwickelte Profilstruktur, die zu einer besseren Wärmeableitung und Kühlung führt. Dadurch erreicht der Reifenunterbau die optimale Sicherheit bei Höchstgeschwindigkeiten.

dtcDTC – Double Tread Casing
Dies ist eine besondere Herstellungstechnik welche Fahrkomfort und eine stetige Laufleistung gewährleistet. Während die Unterkonstruktion der Reifenrippe durch komplexe Produktionsvorgänge verdichtet wird, wird die obere Schicht weicher und flexibler. Dies führt zu optimiertem Fahrbahnkontakt, direkte Lenkeigenschaft und sicheres Fahrverhalten.

wepWEP – Wheel Edge Protection
Die speziell angebrachten Schutzkanten auf den Seitenflanken schützt die Felge vor Beschädigungen durch Anfahren der Bordsteinkante.

 

tstTST – Triple Step Technology
Durch den Einsatz der dreistufigen Eckkanten, die unmittelbar neben den Profilblöcken integriert sind, wird für eine sichere Spurtreue gewährleistet. Gleichzeitig geben die dreistufigen Eckkanten dem Fahrer Auskunft über die Profiltiefe des Reifens. Somit kann diese Technologie auch als zuverlässiger Indikator angewendet werden.

wdsWDS – Water Drainage Surface
Die Kontaktfläche der SYRON Reifen wurde für bestmögliche Wasserableitung optimiert. Der Reifen verfügt über mehrere hervorstehende Haupt- und Seitenrillen mit größerem Volumen welche bei Nässe das Wasser schnell aufnehmen und rasch ableiten können. Dies vergrößert die Sicherheitsreserven bei nasser Fahrbahn und reduziert die Aquaplaninggefahr.

rcaRCA-Rectangular Contact Area
Dank einer intelligenten Profilblockanordnung erreicht die Kontaktfläche zwischen Reifen und Fahrbahn eine homogene rechteckige Form. Dies verursacht ein gleichmäßiges Abriebsbild über die gesamte Lebensdauer, einen kürzeren Bremsweg und verhindert eine einseitige Abnutzung des Reifens.

sttSTT – Silence Tread Technology
Die Silent Tread Technology findet bei der Profilgestaltung Anwendung. Die optimierten Laufflächenprofile verbessern das Fahrerlebnis durch reduzierte Geräuschentwicklung und geringere Vibrationsübertragung. Die Reifen sind dadurch komfortabler, weil man sie weder hört noch spürt.

Bewertungen

Quelle: AutoBild – Heft 9 /2011

“50 Sommerreifen im Test – nur 15 kommen weiter. SYRON RACE 1 fährt in die vorderen Ränge. Applaus!

Quelle: AutoBild – sportscars, Test-Sommerreifen 2010

“1. Platz Aquaplaning in der Kurve; Die besten Sicherheitsreserven bietet der SYRON.

Video

Reifengrößen

RACE 1 Plus

*Sonderausführung mit extrem schmalem Aufbau; wurde speziell für Fahrzeuge mit engen Radkästen konzipiert.

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Experten-Bewertungen über SYRON Reifen