SUV / 4x4

Summer tire

SUV / 4x4 - Summer tire

Cross 1 Plus

Sporty and safe driving

This is a tire for demanding drivers who like to travel many miles in asphalt roads.

It has an asymmetrical design optimized for the particularly high standards of SUVs.

The CROSS 1 Plus combines multiple technologies to ensure a sporty and safe driving experience.

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Features

  • Asymmetrical high-performance tires: For uniform pressure distribution and uniform wear
  • New Silica Solution: For better control in both wet and dry roads
  • Three-dimensional rounded blocks: The chamfered round blocks move to its minimum and thus allow precise handling with little deformation
  • Large, stiff tread blocks with sipes in the shoulder area: For comfort on all road conditions
  • Four wide Aqua grooves: These ensure high protection against aquaplaning. The grooves with angles ensure a fast water drainage, maximized comfort and low rolling noise

Tire sizes

Technology

gtt

GTT – Green Tire Technology
Beim Herstellungsprozess und während der gesamten Lebensdauer der SYRON Reifen, sorgen wir für unsere Umwelt. Durch neue Technologien minimieren wir den schädlichen Einfluss unserer Reifen auf die Umwelt und achten gleichzeitig auf eine verbesserte Haltbarkeit und Lebensdauer. Alle SYRON Reifen werden gemäß EU-Richtlinien ohne HA-Öle, schad-stoffarm und aus umweltverträglichen Materialen hergestellt.

dtcDTC – Double Tread Casing
Dies ist eine besondere Herstellungstechnik welche Fahrkomfort und eine stetige Laufleistung gewährleistet. Während die Unterkonstruktion der Reifenrippe durch komplexe Produktionsvorgänge verdichtet wird, wird die obere Schicht weicher und flexibler. Dies führt zu optimiertem Fahrbahnkontakt, direkte Lenkeigenschaft und sicheres Fahrverhalten.

wepWEP – Wheel Edge Protection
Die speziell angebrachten Schutzkanten auf den Seitenflanken schützt die Felge vor Beschädigungen durch Anfahren der Bordsteinkante.

 

wdsWDS – Water Drainage Surface
Die Kontaktfläche der SYRON Reifen wurde für bestmögliche Wasserableitung optimiert. Der Reifen verfügt über mehrere hervorstehende Haupt- und Seitenrillen mit größerem Volumen welche bei Nässe das Wasser schnell aufnehmen und rasch ableiten können. Dies vergrößert die Sicherheitsreserven bei nasser Fahrbahn und reduziert die Aquaplaninggefahr.

sttSTT – Silence Tread Technology
Die Silent Tread Technology findet bei der Profilgestaltung Anwendung. Die optimierten Laufflächenprofile verbessern das Fahrerlebnis durch reduzierte Geräuschentwicklung und geringere Vibrationsübertragung. Die Reifen sind dadurch komfortabler, weil man sie weder hört noch spürt.

isdISD – Increased Sipe Density
Für eine verbesserte Bremsleistung auf Eis und nasser Fahrbahn, wird die Lamellenanzahl in einem Profilblock möglichst hoch gehalten. Die hohe Anzahl von Angriffskanten sorgt für eine bessere Fräswirkung im Schnee sowie auf glatter Fahrbahn.

Reviews

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